Цены на нефть выросли после ударов по Ирану

03.03.2026 Мировые цены на нефть резко возросли после эскалации конфликта между США, Израилем и Ираном. Утром в понедельник, 2 марта, цена на нефть марки Brent с поставкой в апреле в первые минуты торгов увеличилась на 14% до 82,37 доллара за баррель, достигнув самого высокого уровня с июля 2024 года, обратило внимание агентство dpa. Американская нефть марки West Texas Intermediate (WTI) возросла до 75,33 доллара - это самый высокий уровень с июня 2025 года. После первоначального скачка цены вновь немного снизились, но показатели роста оставались на уровне примерно 9%.

В предыдущий раз выше 82 долларов за баррель нефть торговалась 16 января 2025 года.

По прогнозам аналитиков, в случае продолжительного конфликта с атаками на нефтяную инфраструктуру и блокированием торговых маршрутов, цена на нефть может подняться выше 100 долларов. Это будет означать рост примерно на 37% с 27 февраля.

Подорожало золото, возможен резкий рост цен на газ

На фоне эскалации конфликта также подорожало золото. В начале торгов 2 марта цена за тройскую унцию достигла 5393 доллара, что на 2,2% больше цены 27 февраля. Тем самым цена этого металла постепенно приближается к рекордному максимуму в почти 5600 долларов, зафиксированному в конце января.

Между тем, инвестиционная компания Goldman Sachs прогнозирует и резкий рост цен на газ в связи с военными действиями, передает Bloomberg. Через Ормузский пролив проходит около пятой части мировой торговли сжиженным природным газом - в основном из Катара. Даже месячная остановка этих поставок может привести к росту цен на природный газ в Европе и спотовых цен на азиатский сжиженный природный газ на 130%.

Иран ограничил судоходство через Ормузский пролив

Накануне Иран после ударов по его территории объявил о прекращении торговли через Ормузский пролив, через который проходит около 20% поставок мировой нефти и до 30% - СПГ. По данным агентства Reuters, в результате решения Тегерана не менее 150 нефтяных танкеров скопились рядом с проливом. Полная остановка прохода судов через эту артерию может привести к дефициту в 10 млн баррелей в сутки, что составляет 10% мирового потребления, отмечают аналитики.

« вернуться назад