Самоуправление готовится к ремонту дорог и тротуаров

03.02.2026 Резекненское самоуправление активно готовится к сезону ремонтных работ 2026 года на дорогах и тротуарах. В этом году работы будут направлены как на улучшение безопасности движения, так и на развитие экологической доступности и решений устойчивой мобильности. Кроме того, начнется разработка строительных проектов ряда значимых объектов.

В 2025 году в рамках проекта "Совершенствование территориальных стратегий в области устойчивой мобильности при создании центров потребителей зеленой энергии" муниципалитет разработал концепцию развития велоинфраструктуры в городе, а также техническую документацию. Уже в этом году начнется модернизация велоинфраструктуры и ее приведение в порядок в соответствии с современными тенденциями. Летом планируется обновить и модернизировать маркировку велодорожек, установить новые знаки и ввести более безопасные, продуманные решения для потока велосипедистов.

В 2026 году особое внимание будет уделено и доступности среды для людей с ограниченными возможностями. Для нескольких тротуаров в городе этим летом построят бордюрные съезды. Кроме того, в объемы работ будут интегрированы и предложения Латвийского общества слепых, которые помогут повысить безопасность передвижения. Объем работ будет определен по окончании проектирования.

Также самоуправление подготовило проектное задание на обновление участка улицы Ранцана — от аллеи Атбривошанас до улицы Сейлес и от улицы Сейлес до улицы Ригас. Он предусматривает замену асфальтового покрытия, приведение в порядок подземных коммуникаций, модернизацию системы освещения, а также разработку новых пешеходных тротуаров и решений освещения.

В бюджете на 2026 год запланированы средства на восстановление ротационного круга улицы Зилупес, который находится на перекрестке улиц Лудзас, Резнас, Зилупес и Лиепу. Планируется заменить асфальтовое покрытие, заменив брусчатку на гранитный щебень, более прочный в условиях интенсивного движения, в том числе тяжелого транспорта. При проведении реконструкции предусмотрено обеспечить требования доступности среды и разработать безопасное решение пешеходных переходов, чтобы жители окрестных улиц имели возможность полноценно и безопасно использовать остановки общественного транспорта.

« вернуться назад