На Резекненском шоссе будут контролировать среднюю скорость

13.09.2024 Энергостроительное предприятие "Reck" в ходе открытой процедуры закупки получило право на проведение работ по устройству восьми участков контроля средней скорости  за 317 914,77 евро без НДС, сообщили представители ГАО "Latvijas valsts ceļi" (LVC).

Представители LVC отмечают, что "Reck" проведет электропроводку, построит опоры для регистрационного оборудования, разместит дорожные защитные барьеры и информационные знаки о работе технических средств измерения средней скорости движения транспортных средств. Работы предполагается завершить в январе 2025 года, строительный надзор обеспечивает предприятие "IngWay".

А на проведение аналогичных работ еще на девяти участках до 9 октября объявлена процедура закупки. В частности, контроль средней скорости будет введен на участке 30,9 километра Видземского шоссе (А2) от Берзкрогса до Смилтенского кольца, на участке 15,45 километра Валмиерского шоссе (А3)  от Сталбе до Рубене, на участке 4,25 километра Рижского окружного шоссе Балтэзерс-Саулкалне  от перекрестка с автодорогой Рига-Эргли (Р4) до моста через Малую Юглу, а также на восьмикилометровом участке Резекненского шоссе (А12) от Варакляны до Кристцели и на участке 1,75 километра от Грейшканы до 108-го километра Резекненского шоссе.

Работы финансируются из средств Латвийского бюро страховщиков транспортных средств, выделенных Советом безопасности дорожного движения.

Сейчас в сети LVC работают 16 участков контроля средней скорости, которые выбраны с учетом статистики дорожно-транспортных происшествий (ДТП) за последние три года, а также общей интенсивности движения, удельного веса грузового транспорта и организации движения.

Контроль средней скорости в Латвии вводится для повышения безопасности движения. Как следует из статистики, самый частый вид тяжелых ДТП - столкновение, и причины столкновений - неправильные решения водителей за рулем и безрассудные маневры, последствия которых усугубляются высокой скоростью. Опыт с уже имеющимися в Латвии этапами контроля средней скорости свидетельствует о том, что количество ДТП на них сокращается.

Система контроля средней скорости движения представляет собой автоматическую систему измерения скорости на основе времени, затраченного на пробег определенного участка дороги. В начале и конце участка установлено оборудование, фиксирующее время, когда транспортное средство въезжает на участок дороги и выезжает с него, и рассчитывается средняя скорость пересечения этого участка. Если зарегистрированная системой средняя скорость транспортного средства превышает максимально разрешенную на данном этапе, его владелец понесет наказание.

« вернуться назад