Общество
Для «омоложения» автопарка в Латвии, возможно, появится новый налог
01.09.2020Средний возраст автомобилей в Европейском Союзе составляет 10-11 лет, в Латвии на три года больше. Для содействия «омоложению» автопарка в Латвии, возможно, появится новый одноразовый налог для тех, регистрирует машину старше пяти лет. Размер пошлины еще неизвестен, сообщает Latvijas Radio.
Статистика показывает, что средний возраст регистрируемых в Латвии машин — 15 лет, в Эстонии — 14. Наибольшим спросом пользуются BMW, Audi, Volvo и Volkswagen, средняя цена которых 5000-6000 евро. Покупают авто и моложе — 2007 и 2008 года, но сравнительно мало.
Руководитель Европейской базы данных транспортных средств autoDNA.lv Агрис Дулевич рассказал, что весной наблюдалось падение регистрации подержанных автомобилей, но в июле все вернулось на обычный уровень. По сравнению с другими странами, ситуация в Латвии не так уж плоха, сказал он.
Уже в феврале этого года представители Министерства сообщения призывали ввести в Латвии одноразовый дополнительный налог, который должны заплатить те, кто зарегистрировал машину старше 5 лет. Директор департамента автосообщения Таливалдис Вецтиранс рассказал: иногда люди покупают настолько старые автомобили, что это уже угрожает безопасности дорожного движения. Кроме того, стоит подумать о сокращении выбросов в атмосферу, ведь старые авто не могут похвастаться экологичностью.
Литва дополнительный налог ввела 1 июля этого года. Если регистрируешь машину с большим выбросом CO2, то нужно заплатить 180 евро. Минсообщения предлагает установить такой объем, который мотивировал бы людей выбрать что-то новее. Вецтиранс отмечает, что многие стран ЕС идут к обновлению автопарка, по той причине, что старые машины не являются дружелюбными к окружающей среде.
Каким будет одноразовый налог на приобретение машины старше пяти лет, неизвестно — дискуссии продолжаются.
Подготовленный Министерством экономики Национальный план по энергетике и климату на период 2021-30 гг. гласит, что в ближайшие 10 лет государство будет стимулировать замену автомобилей с двигателями внутреннего сгорания на современные электромобили и другие технологические новинки, в настоящее время — дорогостоящие.
Одобренный год назад Европарламентом законопроект предусматривает, что к 2030 году выбросы двуокиси углерода (СО2) новыми автомашинами должны снизиться на 40%. К 2025 году странам-участницам нужно добиться снижения на 20%. Одновременно планируется способствовать притоку электромобилей и машин с низким уровнем эмиссии СО2 на рынок. Внедряемые на уровне ЕС требования будут обязательны для всех стран альянса, в том числе для Латвии (которая подготовила свой план). Главным источником выбросов СО2 в атмосферу в Латвии является именно автотранспорт, прозвучало в эфире LR. И еще есть одна латвийская особенность — высокий удельный вес именно старых легковых автомашин с двигателями внутреннего сгорания.
Комментарии (0-10/14)
моложавым осликам 01.09.2020 11:27
18


3
Знаете ли, доxоды населения! Латвия не самая лучшая страна по доxодам населения, как только это исправите, автопарк начнет омолаживаться сам собой.. прикиньте такое чудо! : )
Ответить
Дурилка 01.09.2020 12:28
14


2
Так налог вводится не для того, что указано. На ТС и так налогов выше крыши, как при регистрации так и при эксплуатации. Налог нужен только для улучшения финансового положения правяших в ЛР персон.
Ответить
Dadly Spravedlivyj 01.09.2020 13:25
6


3
Prosto urody reshyli do konca i tak bednyj narod obobratj , v Estonii i Litve benzin deshevle i tuda vhodit srazu i dorozhnyj nalog , i TO nado 1 v 2 i 3 goda prooditj . Ja katajusj na mashine starhse 20 let prosto mne po kajfu , NET BLJATJ U MENJA NETU DENEG NA POKUPKU MASHINY 2018 GODA , NALOG NADO VVODITJ NA ROSKOSH , a nu her vvedut , tak kak sami sebja grabitj ne budut ! EBLANY a ne gosudarstvo
Ответить
Dadly Spravedlivyj 01.09.2020 13:27
8


2
U etih deputat suk kon4inih pohodu v golove tak . My zhivjom harasho , zna4et i narod zhivjot horosho . I s etoj COVID hernjoj , Ni odin ni v sejme ni v dume ne pomer ot etoj zarazy , Prizedenjtik nash na izaljaciju her polozhil i dokazal 4to COVID eto prosto bred !
Ответить
Плевать,я из Резекне 01.09.2020 13:51
3


3

Ответить
Увы 01.09.2020 19:02
1


11
Dadly Spravedlivyj 01.09.2020 13:25
Prosto urody reshyli do konca i tak bednyj narod obobratj , v Estonii i Litve benzin deshevle i tuda vhodit srazu i dorozhnyj nalog , i TO nado 1 v 2 i 3 goda prooditj . Ja katajusj na mashine starhse 20 let prosto mne po kajfu , NET BLJATJ U MENJA NETU DENEG NA POKUPKU MASHINY 2018 GODA , NALOG NADO VVODITJ NA ROSKOSH , a nu her vvedut , tak kak sami sebja grabitj ne budut ! EBLANY a ne gosudarstvo
ПОЙМИТЕ: Смысл налога в том, что надо смириться с тем, если нет денег на чистый выхлоп, то значит надо передвигаться на автобусе. Это не Вас оскорбить, а начать прекратить загрять сине-чёрным дымом от труб TDI воздух, которым ещё дышать Вашим детям и внукам. А Вам до фени это, главно свою пятую точку возить! Ответить
Увы 01.09.2020 19:03
3


5
Плевать,я из Резекне 01.09.2020 13:51
Был чёрный паркетник,есть и будет.
Смысл налога в том, что надо смириться с тем, если нет денег на чистый выхлоп, то значит надо передвигаться на автобусе. Это не Вас оскорбить, а начать прекратить загрять сине-чёрным дымом от труб TDI воздух, которым ещё дышать Вашим детям и внукам. А Вам до фени это, главное свою пятую точку возить! Ответить
Голос из ж 01.09.2020 19:17
6


1
А почему не могут выплачивать субсидии или предоставлять беспроцентные кредиты на приобретение авто? Это что, геноцид собственного народа?
Ответить
Дурилка 01.09.2020 20:03
5


6
Увы 01.09.2020 19:02
ПОЙМИТЕ: Смысл налога в том, что надо смириться с тем, если нет денег на чистый выхлоп, то значит надо передвигаться на автобусе. Это не Вас оскорбить, а начать прекратить загрять сине-чёрным дымом от труб TDI воздух, которым ещё дышать Вашим детям и внукам. А Вам до фени это, главно свою пятую точку возить!
Прикинь у меня металлолом старенький. По нормам выхлопных газов соответсвует ЕВРО 5. Я сейчас не вижу налоговых льгот!!! Круче только ЕВРО 6. И мой тазик хотят обложить еще налогом якобы за то, что он старый. О какой заботе о природе ты тут базар ведеш? А авто работающие на газе вообще в ОПЕ находятся. Хотя по выхлопу чище них только гужевый транспорт. Ответить
янис 01.09.2020 20:52
3


2
Дурилка 01.09.2020 20:03
Прикинь у меня металлолом старенький. По нормам выхлопных газов соответсвует ЕВРО 5. Я сейчас не вижу налоговых льгот!!! Круче только ЕВРО 6. И мой тазик хотят обложить еще налогом якобы за то, что он старый. О какой заботе о природе ты тут базар ведеш? А авто работающие на газе вообще в ОПЕ находятся. Хотя по выхлопу чище них только гужевый транспорт.
Не забудем,не простим. Ответить
Читайте также
Число недели
Тариф на услуги по утилизации бытовых отходов фирмы ALAAS увеличился на 7,47 евро за тонну и составил 65,20 евро.
Обсудить
Последние комментарии:
Новинка: Возможность смягчения мер определят по "светофору"
"Желтый свет" - не работает, но,светофорoм пользоваться будем. Подробнее...
Водители „Rēzeknes satiksme” работают «под градусом»
А водители сатиксме тут бывают? Может сами что напишут? Подробнее...
Новинка: Возможность смягчения мер определят по "светофору"
А насколько заблаговременно будут сообщать о новых ограничениях? Традиционно по пятницам до позднего вечера заседать решать, а с субботы 00:01 уже действовать новые запреты? Подробнее...