Резекненцы годами встревожены безопасностью виадука

28.11.2025 Латгальское региональное телевидение Жители Резекне уже многие годы опасаются за городской виадук. Беспокойство три года назад возникло, когда начали крошиться тротуары, а затем по обе стороны моста в пешеходной зоне образовались дыры разных размеров. В самоуправлении сейчас разрабатывается проект реконструкции и параллельно планируется более безопасный пешеходный переход через железную дорогу под виадуком.

Крошащиеся тротуары и сети под виадуком - причины, заставляющие резекненцев поднимать тревогу. Учитывая, что о проблеме говорили еще три года назад и ежегодно она обостряется, жители переживают за свою безопасность и безопасность детей, передвигаясь по мосту.

Резекненка Анастасия: "Там сейчас большие дыры, он неровный. Как маме с коляской там вообще очень опасно – в любой момент колесо может попасть в дыру. Мост нельзя переходить вдвоем. Обязательно по одному надо идти".

Резекненка Алина: "Под мостом опасно, потому что там все падает. Сейчас пленки сложены, но я не знаю, насколько это безопасно. Если какой-то крупный кусок упадет, то точно кто-то может получить по голове".

Виадук соединяет Северный район с остальной частью города с 1981 года. После жалоб жителей самоуправление в этом месяце заключило договор о разработке плана реконструкции.


"Они [проблемы] связаны с порчей несущих конструкций именно в части, касающейся пешеходных тротуаров. Они также визуально выглядят не очень привлекательно. Сейчас тротуары не закрыты, но, конечно, нужно быть внимательными", - сказал руководитель управления городской среды и развития Резекненского самоуправления Георгий Орлов.

О том, безопасен ли виадук, пока ни одно ответственное должностное лицо сказать не может — об этом скажут в конце года после изучения, которое проводит проектное бюро "Projekts3".

Между тем, взвешивается и вариант, что виадук в будущем может служить только для автотранспорта. Пешеходные тротуары на мосту могут демонтировать, а пешеходов направить на новый пешеходный переход через железную дорогу под виадуком.

"Но об этом мы пока еще рассуждаем и думаем. И это будет зависеть в том числе от технического заключения, чтобы понять серьезность проблем в отношении пешеходных тротуаров", - сказал Орлов.

Хотя большинство жителей уже сейчас переходят дорогу под мостом, мысли о пешеходном переходе через железную дорогу у жителей разделились. Резекненка Анастасия выразила желание, чтобы в этом месте установили светофор, предупреждающий о приближающемся поезде.

Предварительные затраты на ремонт виадука составляют не менее пяти миллионов евро.

Самоуправлению сейчас недоступна программа финансирования, но оно надеется привлечь поддержку правительства и министерств, а именно - министерства сообщения и министерства обороны.


« вернуться назад