Velobraukšanas paradumi un izaicinājumi Rēzeknē

09.07.2025 Lai uzlabotu mobilitāti un veicinātu ilgtspējīgu pārvietošanos Rēzeknes pilsētā, šī gada pavasarī tika veikta sabiedriskā aptauja par iedzīvotāju velobraukšanas paradumiem. Aptaujā piedalījās 52 respondenti – dažādu vecuma grupu un profesiju pārstāvji, kuri sniedza vērtīgas atziņas par esošo situāciju un priekšlikumus turpmākajiem uzlabojumiem pilsētas infrastruktūrā.

Vairāk nekā 90% respondentu ir velosipēds, taču tikai daļa to izmanto kā regulāru pārvietošanās līdzekli. Aptuveni 60% aptaujāto velosipēdu izmanto vismaz reizi mēnesī. Galvenie iemesli velosipēda izmantošanai ir brīvā laika pavadīšana, fiziskās aktivitātes, kā arī iespēja ātri un ērti nokļūt galamērķī.

Iecienītākie pilsētas galamērķi, braucot ar velosipēdu, ir saistīti gan ar brīvā laika pavadīšanas ieradumiem, gan tiek izmantoti nokļūšanai līdz mācību iestādei pilsētas centrā un iepirkšanās nolūkā: Krasta ielas promenāde, Kovšu ezers, Rēzeknes Olimpiskais centrs, pilsētas centrs, Ziemeļu rajons, Latgales iela, Latgales vēstniecība GORS. Respondenti norādījuši arī Ančupānu mežu, kas atrodas ārpus pilsētas teritorijas, bet vietējiem iedzīvotājiem tā ir viena no iecienītākajām atpūtas vietām, kas atrodas 4 km attālumā no pilsētas centra. Lai gan 2023. gadā tika veikta Rīgas ielas rekonstrukcija, tomēr vecais gājēju celiņš posmā no Dzelzceļnieku ielas līdz garāžu kooperatīvam “Ausma”, kas projektā netika uzlabots, respondentu ieskatā apgrūtina nokļūšanu ar velosipēdu līdz Ančupānu mežam, jo īpaši kopā ar bērniem. Tāpat arī viņiem gribētos, lai būtu izbūvēts drošs veloceliņš starpposmā no Ančupānu meža virzienā uz Ziemeļu rajonu līdz Viļakas ielas rūpnieciskajai zonai.

Viedokļos par apgrūtinātu nokļūšanu uz kādu no galamērķiem Rēzeknes pilsētā, pamatā dominē gadiem neatrisinātais jautājums par viaduktu un tā ierobežoto izmantošanu no gājēju un velosipēdistu puses, jo tilts, kas savieno pilsētas centru ar ziemeļu rajonu un izvietots pāri dzelzceļa sliedēm, ir tehniski katastrofālā stāvoklī un tam akūti ir nepieciešams remonts. Arī gājēju pāreja pāri dzelzceļa sliedēm zem tilta, kuru nākas izmantot velobraucējiem, nav pārdomāta – nav ierīkota līdz loģiskai izejai uz ietvi vai ielu (abās pusēs). Šajā vietā ir nepieciešams arī apgaismojums tumšajā diennakts laikā. Runājot kopumā par šķēršļiem, ar kuriem iedzīvotājiem un pilsētas viesiem nākas saskarties, pārvietojoties ar velosipēdu, respondenti norāda, ka ietves ir šauras, sadangātas, nav savstarpēji savienotas, ar daudzviet neveikliem nogriešanās rādiusiem. Atsevišķās ielās apgaismes stabi ir novietoti pašā ietves vidū. Esošie bruģētie trotuāri netiek pienācīgi saremontēti un rada riskus nokrist no velosipēda. Gar nosēdakām tie ir daļēji iegruvuši. Trotuāri izbūvēti, par prioritāti ņemot vērā autovadītāju, nevis gājēju ērtības. Respondenti izteikuši cerību, ka jaunajos projektos šī pieeja tiks mainīta, domājot ilgtspējīgi un zaļi. Ar velosipēdu ir bīstami šķērsot lielāko daļu no pilsētas krustojumiem, jo autovadītāju kultūra ir ļoti zemā līmenī, tie neievēro apdzīšanas nosacījumus, nedod priekšroku velosipēdiem, kad nogriežas no galvenā ceļa.

Daudzi respondenti sniedza konkrētus priekšlikumus mobilitātes uzlabošanai Rēzeknē, tostarp veloceliņu tīkla paplašināšanu, drošu un ērtu velonovietņu izveidi pie sabiedriskām vietām, sabiedriskā transporta savietojamības uzlabošanu ar velobraukšanu, kā arī pilsētvides attīstību, kur prioritāte būtu kājāmgājējiem un velobraucējiem, nevis autotransportam.

Uz jautājumu, kāpēc cilvēki izvēlas pārvietoties ar velosipēdu, gandrīz 87% aptaujāto atzina, ka velosipēds tiek izmantots veselīga dzīvesveida veicināšanai. Trešdaļai respondentu tas ir arī lētāks pārvietošanās veids izmaksu ziņā. Savukārt piektā daļa uzskata, ka, pārvietojoties pilsētā ar velosipēdu, mēs saudzējam vidi un samazinām siltumnīcefekta gāzu emisiju daudzumu.

45% iedzīvotāju atzinīgi novērtē iespēju nomāt velosipēdu, lai baudītu Rēzeknes skatus un aktīvi pavadītu laiku kopā ar ģimeni, draugiem, pilsētas viesiem. Piektajai daļai respondentu nav nepieciešamības izmantot velosipēdu nomas pakalpojumus. Viena desmitā daļa ir aizdomājušies par vides saudzēšanu. Atsevišķi respondenti tomēr pozitīvi vērtē šādu alternatīvo pakalpojumu, kā, piemēram kompānijas “Bolt” nomas elektroskūterus, jo labos laikapstākļos šāda pārvietošanās būtu pat ļoti ērta un izdevīga, piemēram, braucot no darba uz mājām.

Aptauja liecina, ka Rēzeknes iedzīvotāji ir ieinteresēti ilgtspējīgā un veselīgā pārvietošanās veidā. Viņi sagaida infrastruktūras uzlabojumus, kas padarītu velobraukšanu drošāku, ērtāku un pieejamāku. Šie dati kalpo kā būtisks pamats pašvaldības un plānotāju darbam, lai turpmākie attīstības projekti būtu vērsti uz cilvēkiem un ilgtspējīgu vidi.

Aptauju veica Rēzeknes valstspilsētas pašvaldības Pilsētvides un attīstības pārvalde pārrobežu projektā PROMOTER. Aptaujas rezultāti tiks izmantoti, izstrādājot priekšlikumus zaļās mobilitātes koncepcijas tvērumā.

Atgriezties atpakaļ