Kas ir motoreļļas viskozitātes klāsts un kā tas ietekmē dzinēju?

 

Viskozitāte ir eļļas plūstspējas rādītājs, kas norāda uz to, cik šķidra vai bieza ir eļļa konkrētā temperatūrā. Augsta viskozitāte nozīmē, ka eļļa ir biezāka, savukārt zemāka viskozitāte norāda uz šķidrāku eļļu. Viskozitātes klāsts attiecas uz eļļas spējām saglabāt noteiktu plūstspēju plašā temperatūras diapazonā. Tas ir ļoti svarīgi, jo dzinējs darbojas dažādās temperatūrās, atkarībā no vides apstākļiem un darbības intensitātes.

 

Eļļas viskozitāti parasti apzīmē ar SAE klasifikācijas skaitli, piemēram, SAE 5W-30. Šajā gadījumā “5W” nozīmē, ka eļļa ir piemērota aukstam laikam (no angļu vārda “winter” - ziema), un tā ir pietiekami šķidra zemās temperatūrās, lai nodrošinātu vieglu dzinēja palaišanu. Savukārt “30” norāda uz eļļas viskozitāti darbības temperatūrā, kas parasti ir apmēram 100°C. Jo augstāks šis skaitlis, jo biezāka eļļa ir augstākās temperatūrās.

 

 

Eļļas viskozitātes klāsts ir būtisks faktors, jo tas nodrošina nepieciešamo eļļošanas efektivitāti dažādos temperatūras apstākļos. Piemēram, ja eļļa ir pārāk bieza aukstā laikā, dzinējam būs grūti to sūknēt, un tas var radīt pārslodzi un priekšlaicīgu nodilumu. Savukārt, ja eļļa ir pārāk šķidra pie augstām temperatūrām, tā var zaudēt spēju efektīvi aizsargāt dzinēju un radīt pārmērīgu dilumu.

 

Daudzsezonu motoreļļas, kā piemēram 5W-30 vai 10W-40, ir izstrādātas tā, lai nodrošinātu dzinēja aizsardzību plašā temperatūras diapazonā, nodrošinot optimālu plūstspēju gan aukstā, gan siltā laikā. Šo eļļu viskozitātes klāsts ir piemērots lielākajai daļai automašīnu un tiek uzskatīts par ideālu kompromisu starp plūstspēju un dzinēja aizsardzību.

 

Viskozitātes klāsts tieši ietekmē dzinēja darbības efektivitāti, jo tas nosaka eļļas spēju pareizi ieeļļot dzinēju. Ja viskozitāte ir pareizi izvēlēta, dzinējs darbosies gludi, radīs mazāk berzes, kas samazinās enerģijas patēriņu un paaugstinās degvielas ekonomiju. Piemēram, moderni dzinēji bieži vien ir optimizēti darbam ar plānākām eļļām, kas nodrošina vieglāku plūstspēju un ātrāku eļļas cirkulāciju. Tomēr vecākiem dzinējiem bieži ir nepieciešamas biezākas eļļas, jo to konstrukcija un materiāli prasa lielāku aizsardzību.

 

Ja izvēlēsieties eļļu ar neatbilstošu viskozitātes klāstu, tas var radīt problēmas. Pārāk bieza eļļa aukstā laikā palielina dzinēja nodilumu un var radīt grūtības iedarbināt automašīnu, īpaši ziemā. Savukārt pārāk šķidra eļļa pie augstām temperatūrām var radīt situāciju, kad eļļas plēve uz detaļām ir nepietiekama, kas izraisa pārmērīgu dilumu un paaugstinātu degvielas patēriņu.

 

 

Lai izvēlētos piemērotu viskozitātes klāstu, vispirms jāņem vērā dzinēja prasības, kas norādītas automašīnas rokasgrāmatā. Ražotājs parasti iesaka viskozitātes klāstu, kas ir optimāls konkrētajam dzinējam un nodrošina labāko aizsardzību un efektivitāti.

 

Latvijā, kur ziemas var būt ļoti aukstas, populāra izvēle ir 5W-30 vai 0W-40 viskozitātes eļļas, jo tās spēj nodrošināt vieglu iedarbināšanu aukstumā, vienlaikus saglabājot nepieciešamo aizsardzību siltumā. Šāds viskozitātes klāsts ir piemērots lielākajai daļai mūsdienu automašīnu, tomēr, ja jūsu automašīnai ir lielāks nobraukums vai vecāka konstrukcija, varētu būt nepieciešams biezāks viskozitātes klāsts.

 

 

Lai uzlabotu eļļas īpašības, ražotāji bieži pievieno dažādas piedevas, kas palīdz uzturēt viskozitātes stabilitāti dažādos temperatūras apstākļos. Piemēram, viskozitātes modificētāji ir piedevas, kas palielina eļļas plūstspēju augstākās temperatūrās, samazinot eļļas plūstspēju aukstumā. Tās ir īpaši svarīgas daudzsezonu eļļām, jo šīs piedevas ļauj eļļai pielāgoties plašam temperatūras diapazonam, nodrošinot labāku dzinēja aizsardzību.

 

Vēl viena piedeva ir antioksidanti, kas palīdz novērst eļļas sabrukšanu augstā temperatūrā, tādējādi pagarinot eļļas kalpošanas laiku un uzlabojot viskozitātes stabilitāti. Šadi eļļa var darboties ilgāk un efektīvāk, samazinot nepieciešamību bieži mainīt eļļu un uzlabojot dzinēja darbību ilgtermiņā.

 

 

Motoreļļas viskozitātes klāsts ir būtisks faktors, kas ietekmē dzinēja darbību un ilgmūžību. Izvēloties eļļu ar piemērotu viskozitāti, tiek nodrošināta optimāla eļļošana, samazināts nodilums un degvielas patēriņš, kā arī tiek palielināta dzinēja efektivitāte. Latvijas klimata apstākļos īpaši svarīgi ir izvēlēties eļļu, kas ir piemērota gan aukstam, gan siltam laikam, lai nodrošinātu dzinēja aizsardzību visa gada garumā.

 

Pareiza motoreļļas izvēle ir ieguldījums dzinēja ilgtermiņa darbībā, tāpēc ir vērts pievērst uzmanību ražotāja norādēm un izvēlēties piemērotu viskozitātes klāstu.