Vai nāksies sasist krājkasīti hibrīdauto cenas dēļ?

Statistika nemelo. Hibrīdu īpašnieki gadā vidēji ietaupa aptuveni 3000 eiro. Šī summa ietver zemākas degvielas izmaksas, zemākus nodokļus un apkalpošanas izmaksas. Pēdējais, protams, ir atkarīgs no lietotāja paradumiem. Bet arī tad, ja patīk iespiest pedāli grīdā, visi trīs šobrīd tirgū pieejamie hibrīdauto tipi ievērojami atvieglo noslodzi degvielas dzinējam, kas būtiski attaisno hibrīdauto cenas lielumu.

  

Spraudņa hibrīds ir pēdējais solis pirms pilnas pārejas uz elektroauto. Šeit ir ārēji uzlādējams akumulators papildu klasiskajam degvielas motoram. Sākotnēji, šāds transportlīdzeklis var izmaksāt līdz pat 20 procentiem vairāk nekā klasiskais auto. Parasti, tas ir aptuveni 10 procentus dārgāks.

 

Šeit var veikt vienkāršu aprēķinu, piemēram, ja klasiska auto cena ir 37 000 eiro, tad hibrīdu var iegādāties par 40 700 eiro. Piecu gadu laikā, kas ir vidējais automašīnas lietošanas laika periods, sanāks ietaupīt aptuveni 8500 eiro. Tas būtiski pārsniedz papildus iztērētos 3700 eiro, iegādājoties auto. Turklāt citu tipi hibrīdi ir ievērojami lētāki.

 

Zinot, ka hibrīdu īpašnieki gadā vidēji ietaupa aptuveni 3000 eiro, var secināt to, ka, jo vairāk elektroenerģiju lieto, jo mazāk būs jāiztukšo savs maciņš. Tādējādi ir skaidri redzams, ka hibrīdauto cenas nav augstākas tāpat vien - autovadītājs maksā par iespēju uzlabot auto jaudu, ietaupīt uz degvielas un par iespēju mazāk nolietot auto motoru. Tāpēc, kaut gan sākumā savu krājkasīti nāksies nedaudz pakratīt, taču pēc laika būs iespēja jau nopirkt jaunu un lielāku auto!